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立体车库

智能立体车库分为升降横移类立体车库、简易升降类立体车库、垂直升降循环类立体车库、平面移动类立体车库、侧方位立体出库，智能立体车库管理系统采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证，以***的图像对比功能实时监控出入场车辆，以超大的LED显示屏引导车主寻找其所分配的车库车位，以稳定的通讯和强大的数据库管理每一辆车及车位信息，以***的电子地图实时监控现场车辆停放的动态信息;完全解决了现有停车场存在的安全隐患问题。在极为紧张的城市用地中,需要充分利用城市的地上和地下“空间”,运用创新的设计,建设创新型立体停车设施。

立体车库发展趋势：1、汽车保有量和销售量情况：

我国汽车保有量升指***第二位，保有量快速增长带来停车泊位的刚性需求。2015 年，我国汽车保有量1.72 亿辆，仅次于美国，位居世界第二。***共有40 个城市汽车保有量超过100 万辆，其中北京、成都、深圳、上海、重庆、天津、苏州、郑州、杭州、广州、西安11 个城市超过200 万辆，北京市超过500 万辆。到目前为止，国际上以日本、德国等***的产业较为***，引进国内的立体车库基本都来自以于上***。2014 至2015 年，我国汽车年销量达到2349.2 万、2459.8 万辆，同比增长7%、5%。相比于持续增长的汽车销量，2014 年我国新增泊位仅为1165 万个，即是以1：1 的比例配置泊位，仍旧远低于新增汽车带来的泊位需求。我们认为，长期来看，新增汽车将是泊位需求的长期驱动力。

2、部分城市***xin停车场建设规划情况：

太原市2016至2017年停车场建设计划，规划建设停车泊位23,589泊；虽然说有车一族已经越来越多了，但是实际上停车的地方却越来越少了，在很多的小区里面，大家都是将车停在地下室，但是一个小区住那么多人，一层楼的停车室也不够整栋楼的人使用，于是现在有很多的车主还要花钱去租停车场地，这对于人们来说也是一个大难题。至2020年，计划太原市中心城区共规划公共停车场411处，泊位1382,83 个。潍坊市预计至 2020 年中心城区停车泊位总需求量为 84.6 万个,2030 年121.7 万个；公共停 车泊位需求为 2020 年 20 万个,2030 年 25 万个。海口市到2030年规划共布置 405 个停车场，供给停车位8.2 万个；至 2020年，在中心城 区规划公共停车场 55 处，其中保留现状3处，临时规划 1 处，规划新增 41 处；供给 泊位 1.3 万个。

据预测，我国的汽车保有量将以每年10%速度增长，构成了庞大的停车位需求，停车问题严峻，已有的上千万个停车缺口，但城市土地资源紧缺，亟待需要更***、更省地、更集约的停车方式。智能立体停车库可以有效缓解土地资源浪费，充分利用空间资源，并且利用***的信息化系统，解决停车拥堵等待的问题。立体车库：垂直升降类机械式：垂直升降类汽车停车设备又被称为塔式立体停车装置，通过与升降机结合的横移机构将车辆和载车板进行横移，实现存取车辆的机械式停车装置。相比于传统的平面停车库而言，自动立体式停车库的优势非常明显，主要体现在高空间利用率、建设周期短、成本和经济优势突出，因此立体车库的需求将增加。

升降横移类立体车库控制及电气设备

1电机应采用进口立体停车设备专用电机，运转平稳、低噪声，并应附刹车装置。

2电机绝缘等级为F级，升降电机轴径≥40mm。

3电气控制系统应为国内品牌，存取车采用感应卡 触摸屏（感应卡每车位带2张）。

4电动机、电控柜、操作盒所有外壳防护等级不低于GB/T4942.2中的IP54，核心部件不低于的IP65的要求；电控柜、操作箱密封防鼠害，根据需要配置强制通风，电机内置于载车板中或封闭防护罩内，不外露，避免外来水、灰尘侵蚀，布置需美观。