泰安立体车库厂家常用解决方案

立体车库

平面移动类立体车库运行原理

产品特点：每一层上均有搬运台车，台车负责将该层车辆搬运至泊位或提升机上，实现车辆的存取。该设备安全、可靠，自动化程度高，存取车，空间利用率高，适用范围广。

适用场合：本设备多用于地上或地下停车容量较大的场地

运行原理：进口升降机从入口处搬运车辆作垂直升降运动至不同层；搬运器搬运车辆沿巷道在轨道上高速运行至不同泊位附近，由搬运器存取交换机构将车辆在搬运器与泊位之间进行位置交换，反之依然．实现存取车的全过程。

立体车库动作原理：
地面层必须有一个空车位，每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升降横移运动到达地面层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。停泊在车库内地面层的车辆：只作横移，不必升降；而停在顶层的车辆：只作升降，不作横移；在入口处的非接触式读卡机前感应区域晃以下自己的IC卡，感应过程完毕，栅栏自动升起，司机开车进入车库。中间层则通过升降横移运动为顶层车辆让出空位，或存取车辆。
立体车库实现的是智能化，车辆你只需停到载车板上，剩下的动作，立体车库自行完成。为了保证车库的安全运行，立体车库设有自动报警装置，当车库发生意外状况时，立体车库会自行启动报警装置。车辆的进出，无需人力开关门，立体车库设有感应装置，当车辆来到门口的一定范围内时，立体车库门会自动打开。这个原理究竟是怎么实现的呢？

1．当汽车进入车库前，立体车库的自动开关门自动运行，

(1)当汽车打破了前的停车场的体积光电开关PH1的光,接触,使PH1染色体关闭X1线圈电,同时X1常开触点关闭,KM1线圈电,KM1常闭触点的KM1断开连接,常开触头闭合自锁,KM1主要触点闭合,电动机旋转,驾驶快门打开。

(2)当卷帘门上升并且接触到上限位开关U时，U开关断开，KM1线圈失电，KM1主触点断开，辅助触头***，电动机停止正转，开启停止。

2．汽车进入车库后，立体车库的自动开关门自己关闭

（1） 当汽车通过并遮断门后的光电开关PH2的光时，触点PH2闭合，使X2线圈得电，同时X2常开触头闭合，KM2线圈得电, KM2常闭触头断开，KM2的常开触头闭合自锁，KM2主触点闭合，电动机反转，带动卷帘门关闭。

(2)当门下来,接触到下限位置开关D、D开关,平方公里线圈的电力,平方公里的主要联系人断开,辅助接触复苏,电动机停止逆转,接近停止。

立体车库的自动开关门是借助光电感应实现的。当车辆把门口的光线遮住后，门会跟着实际情况进行关闭或者是打开，完成立体车库的***系统发出的信号的指令。实现智能化的操作系统。

兴许在当下的时代里，你四处可见的会是各式各样的***车，而这些***车的存在可以说是为人们的生活带来了极大的便利，但是在带来了便利的同时，也带来了更多的麻烦，因为停车会是一件很麻烦的事情。 无避让立体车库而当我们有了机械式停车设备之后，似乎所有的麻烦都可以得到很好地解决了，因为属于机械式停车设备的好处会是很多的，而这些好处也会是我们所需要的。用户进入车库时，在门口刷ka进入，读卡机自动把数据传送到PLC控制系统，PLC系统通过判断卡号，自动把对应的载车盘移动到人车交接的位置，开启车库门，缩短存取车的时间。

立体车库作为城市空间的节能者，是解决当下停车难题不可或缺的工具，如今***大力倡导建设立体车库，各种利好政策不断出台，各大企业纷纷涌进立体车库行业，行业正处于发展的黄金时期。要真正扭转人们对立体车库的观念，首先各大立体车库企业要把好质量关，只有建造出更安全、更智能的立体车库，做好车库的***维保服务，真正解决人们的停车难题，立体车库才能真正走入消费者的生活。其次，行业在不断进步，立体车库产品也在不断完善和改进，消费者们要摒弃立体车库不安全不好用的先入为主的观念，真正利用起立体车库，解决自身的停车问题。在有限地块面积的情况下能***da化增加车位，设备基础土建成本低，易施工，施工周期短，能随意搬迁。